ضحايا شوماخر .. نقاط سوداء .. أم هي كبوة الحصان الجامح

- جائزة استراليــــ(1994)ــا الكبرى:
دخل شوماخر (بينيتون فورد حينها) في منافسة محتدمة على اللقب مع البريطاني دايمون هيل (وليامس رينو)، فدخل السائقان إلى المرحلة الاخيرة على حلبة اديلاييد ويفصل بينهما نقطة واحدة لمصلحة شوماخر، فكان الحادث الشهير الذي تعمد فيه الألماني الاصطدام بهيل فخرج واياه من السباق ليحافظ الألماني على أفضلية النقطة وتجنب "عقوبة" مستحقة لتعمده إخراج هيل من السباق.
- جائزة اسبـانيـــ( 1997 )ـــا الكبرى:
تكرر سيناريو نهاية موسم 1994 لكن هذه المرة كان المنافس الكندي جاك فيلنوف زميل هيل، فيما كان شوماخر خلف مقود فيراري عوضا عن بينيتون بعد ان تحول الى الفريق الايطالي عام 1996. وكانت حلبة خيريز المسرح الحاسم لنهاية الموسم، فكان شوماخر متقدما بفارق نقطة واحدة عن منافسه فيلنوف، فحاول ان يعيد سيناريو الخطأ المتعمد الذي ارتكبه عام 1994، الا ان الرياح لم تجر كما اشتهى شوماخر الذي كان في الصدارة حتى منتصف السباق ثم بدأ اداؤه بالتراجع حتى وصل اليه فيلنوف فاصطدم الالماني بمنافسه عندما حاول الاخير تجاوزه، الا ان النار ارتدت على الالماني الذي خرج من الحلبة فيما اكمل الكندي السباق ليتوج بطلا العالم بعد احتلاله المركز الثالث. ولم تنته عواقب هذه الحادثة بعد انتهاء السباق ولم يتملص شوماخر من العقوبة كما حصل عام 1996، اذ قرر الاتحاد الدولي للسيارات حسم جميع النقاط التي حصدها الالماني خلال ذلك الموسم وتجريده من المركز الثاني.
- جائزة كنــ(1998)ـــدا الكبرى:
الضحية هذه المرة تمثلت بمواطنه هانتس هارالد فرنتسن (وليامس ميكاكروم) الذي كان يتنافس مع شوماخر على صدارة السباق على حلبة مونتريال، فدخل "شومي" الى حظيرة فريقه ثم عاد الى الحلبة ليجد في طريقه فرنتسن في نهاية مخرج الحظائر، وبدا ان سائق وليامس يملك افضلية واضحة لوضع سياراته امام شوماخر، الا ان الاخير دفعه الى خارج الحلبة عبر "حركة خطيرة" واكمل طريقه ليحرز المركز الاول.
- جائزة اسبانيــ(2000 )ـــا الكبرى:
عانى شوماخر من مشكلة في اطاراته في هذا السباق على حلبة برشلونة ولم يكن باستطاعته ان يقود سياراته بالسرعة المطلوبة، الا ان ذلك لم يمنعه من اعاقة تقدم شقيقه رالف (وليامس بي ام دبيلو حينها) بطريقة متعمدة وخلال العديد من اللفات حتى تمكن الاخير من تجاوز شقيقه الاكبر لينهي السباق في المركز الرابع، قبل يتوجه الى "شومي" بعد السباق ليوجه له الانتقاد الملائم على تصرفه غير المبرر.
- جائزة اوروبـــ( 2001 )ــــا الكبرى:
الضحية مرة جديدة كانت شقيقه رالف الذي تواجد معه على خط الانطلاق الأمامي لحلبة نوربورغرينغ، وعند إطفاء الأضواء الحمراء وضع مايكل سيارته بحركة عنيفة أمام سيارة شقيقه من اجل المحافظة على مركزه الأول.
- جائزة سان مـارينــ(2004 )ـــو الكبرى:
تواجه شوماخر مع الكولومبي خوان بابلو مونتويا (وليامس بي ام دبيلو حينها) على صدارة السباق على حلبة ايمولا، الا ان المنافسة لم تكن "رياضية" من جهة الألماني الذي قطع الطريق وبطريقة غير قانونية على الكولومبي، ما اجبر الأخير على الخروج عن الحلبة لتجنب اصطدامه بالألماني الذي برر حركته بأنه لم ير الكولومبي حينها.
- جائزة مونـاكــ( 2006 )ــو الكبرى:
توقف شوماخر دون سبب واضح في الثواني الأخيرة من التجارب الرسمية ما حرم سائق رينو الاسباني فرناندو الونسو بطل العالم في الموسم الماضي من إنهاء لفته السريعة، واضطر كذلك السائقين الآخرين لتخفيف سرعتهم وتلافي حادث اصطدام مع سيارة فيراري. وشرح ميكايل للصحافة انه اضطر إلى الضغط على المكابح فخرج قليلا عن المسار ولم يخاطر بالعودة بسبب حركة السير الكثيفة وقبل أن يتوقف محرك السيارة، فلم يقنع الصحافيين بتبريراته. واستدعى مفوضو السباق شوماخر لسماع الأسباب التي دعته للتوقف في نهاية جولة تحديد مراكز الانطلاق حيث حل أولا، ولم يقتنعوا على ما يبدو بما قاله فاقترحوا على الاتحاد الدولي أن تكون انطلاقته من المركز الأخير
[ البــارون الأحمــر .. بيـن قلبيــن ]


( الجــانب المشــرق .. لشـومــي )
يعتبر "شومي" هو محبوب المشجعين الإيطاليين والألمان الذين يسافرون بالألاف مع الأعلام والقبعات الحمراء لمشاهدته، ويقولون إنه بطل في كلا البلدين وخاصة في إيطاليا، بعد أن تلطفت صورته المتعجرفة الأولى. ما زال يتكلم شوماخر باللغة الإنكليزية مع الصحافة الإيطالية في السباقات لكنه قام بمجهود بمخاطبة الجموع بلغتهم في حرم الفيراري في بداية هذا العام. لقد بكى في مونزا في الموسم الماضي عندما عادل رقم البرازيلي أرتون سينا بالفوز بـ 41 سباقاً.
كما أن شوماخر تكلم مراراً حول إنفصال أهله وهو غالباً ما يتواجد مع أخيه الأصغر رالف في كاراج ويليامز في السباقات يتحادث معه أو يستمتع بالبوظة. وقد إستفاد شوماخر من خلال مهنته أو من خلال سيارته الأفضل من بناء فريق يدور حول مواهبه العظيمة. وقد أخذ فريق فيراري ذلك الى مستويات جديدة.
يقول ألان بروست :"إنها ليست غلطته. إن ذلك مفتاح كل شيء. إنه لا يتحكم بالمنافسة بنفسه بل إنها الطريقة القوية التي ينظمون بها كل شيء أي هو والفيراري. إن ذلك حسنة تضاف الى سجله."
إن الإعجاب بشوماخر يزداد على كونه محترفاً عصرياً. لديه بعد نظر عملي وخبرته القديمة تعطي نتيجتها مع المهندسين. من الممكن أن يمتلك بعض السائقين الآخرين الموهبة القيادية لكن شوماخر اليوم هو الوجه الشعبي بدون شك وسيد السباقات.
يقول زميله القديم في الفيراري إيدي إيرفاين :"إن مايكل في موقع آخر. لديه موهبة داخلية غريزية!


( الجــانـب المظلـم .. لشــومــي )
على الرغم من الحب الجارف الذي يكنه أنصار فيراري لبطلهم الخارق، فإنه لا يحظى بالحب من قبل زملائه على الحلبة, ولا حتى في وطنه الأم حيث تؤكد الاستفتاءات بأن نجم كرة المضرب بوريس بيكر لا يزال الرقم واحد من حيث الحب والإعجاب والتقدير الذي يحظى بهم من قبل الرأي العام والجمهور الألماني.
بعضهم يقول أنه ورث اللقب العالمي عن طريق الخطأ خصوصا بعد رحيل ايرتون سينا حتى أن شوماخر نفسه قال بالحرف الواحد: "لو كان سينا هنا عامي 1994 و1995 لما كنت الأقوى".
ولم يكن شوماخر من الاشخاص المحببين من قبل الصحافة الايطالية بسبب فتور علاقته مع رجال الاخيرة وضعف لغته الايطالية، بالاضافة الى اخطائه المثيرة للجدل على الحلبات، الا ان الايطاليين لا يمكنهم ان يتجاهلوا واقعا هو ان الالماني حول فيراري من فريق عادي الى اخر لا يقهر.
واعتبرة صحيفة مورغنبوست انه كان دائما انانيا على الحلبة
كما هي حال جميع السائقين الموهوبين

يقول دامون هيل في العام 1995 :"من المفترض أن تكون هذه رياضة أليس كذلك؟ يبدو بأن مايكل سعيد في إستعمال أي طريقة تمنع أي شخص من الفوز."
ووجه الكثير من الانتقادات إلى الألماني في الصحافة المحلية والعالمية ومن زملائه السائقين وفي مقدمهم الكندي جاك فيلنوف الذي اختبر "أخطاء" شوماخر خلال موسم 1997 عندما حاول الأخير أن يخرجه عن المسار في المرحلة الأخيرة من البطولة حيث كان الألماني يتقدم في الترتيب العام بفارق نقطة واحدة، إلا أن الكندي استطاع أن يكمل السباق والحلول في المركز الثالث الذي كانت نقاطه كافية لتتويجه، في حين خرج شوماخر خالي الوفاض



يقول فيلنوف: "شوماخر ليس بطلا كبيرا، لقد ارتكب العديد من
الأخطاء الخارجة عن الروح الرياضية لكي يستحق هذا اللقب".


أما فرناندو ألونسوبطل العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد فقد شن هجوما حادا على الألماني مايكل شوماخر البطل السابق، وقال إنه أكثر سائق يفتقد الروح الرياضية في تاريخ هذه الرياضة.
وفي تصريحات قال ألونسو متسابق فريق رينو إن شوماخر متسابق فيراري والفائز ببطولة العالم سبع مرات من قبل، هو السائق الأكثر حصولا على العقوبات، لكنه قال إن ذلك لا ينتقص من قدره كأفضل السائقين مضيفا كذلك أن التنافس معه أمر ممتع.
وتعليقا على إعلان شوماخر أنه سيعتزل في نهاية الموسم الحالي، اعتبر ألونسو أن نجم كرة القدم الفرنسي زين الدين زيدان "رحل بطريقة أكثر مجدا من شوماخر" على الرغم من توجيهه ضربة برأسه إلى المدافع الإيطالي ماركو ماتيراتزي.
كما هاجم ألونسو ما أسماه "التحيز المؤسسي" لصالح شوماخر وفريقه فيراري وقال إن سباقات الفورمولا تتأثر بمصالح تجارية وسياسية.
واعتبر مراقبو السباق أن ألونسو أعاق سائق فيراري الآخر البرازيلي فيليبي ماسا على الرغم من أنه كان يتقدم عليه بمسافة 100 م خلال التجارب التأهيلية.

__________________